LE PONT RESTERA PAYANT APRES 2012, ECOTAXE DEPLAFONNEE

23/02/2010

LE PONT RESTERA PAYANT APRES 2012, ECOTAXE DEPLAFONNEE

L'amendement garantissant un maintien et un déplafonnement de l'écotaxe a été adopté par l'Assemblée nationale le mardi 22 septembre. Dominique Busserau, président du conseil général et secrétaire d'État aux Transports, est à l'origine de ce coup d'accélérateur qui réjouit les élus rétais et une majorité de la population de l'île



Pour l'ensemble des élus rétais et pour Lionel Quillet en particulier (lire l'interview du président de la communauté de communes de l'île de Ré, ci-après) la date du 22 septembre est à marquer d'une pierre blanche sur les calendriers. Au même titre qu'il y a eu "un avant et un après pont", il y aura maintenant "un avant et un après 22 septembre."

C'est par des applaudissements que les élus du conseil communautaire de l'île de Ré, réunis à Saint-Clément-des-Baleines, ont accueilli la nouvelle, à 16h, en plein milieu d'une séance du conseil le 22 septembre.

Lionel Quillet était en contact depuis la fin de la matinée avec la garde rapprochée de Dominique Bussereau au Palais Bourbon. Il avait ménagé le suspense en annonçant en début de séance qu'il interromperait le conseil tpour annoncer une "très, très bonne nouvelle, dès qu'il en aurait la confirmation." Une demie heure plus tard, il prenait la parole : "l'amendement sur le déplafonnement de l'écotaxe a été présenté ce matin par Dominique Bussereau à l'Assemblée nationale et il a été adopté".



Un nouveau calcul pour un coût peu modifié



Le nouveau mode de calcul pour le droit de passage fixe est le suivant : "un montant forfaitaire de 20 € par un coefficient compris entre 0,2 et 3", soit une fourchette de prix pouvant aller de 4 € à 60 € (envisageable pour les autobus, les camions). Actuellement, le prix du passage du pont est de 9 € en saison basse (depuis le 15 septembre) et il passe à 16,50 € au 15 juin. L'écotaxe représente 3,05 € prélevé sur chacun des passages.

Le président du conseil général, Dominique Bussereau, s'est voulu rassurant : "cette mesure ne devrait pas modifier sensiblement l'actuel coût de passage sur le pont de l'île de Ré, auquel elle est appelée à s'appliquer à partir du 1er janvier 2012." (1)



La notion de véhicule propre incluse dans l'amendement



L'amendement adopté par les députés le 22 septembre stipule bien que les sommes perçues permettront, outre la protection des espaces naturels insulaires, le développement de transports en commun fonctionnant avec des véhicules propres. Cette précision change toute la donne pour les élus rétais et notamment pour le président de la CdC qui souhaitait que cette modalité soit ajoutée. L'objectif est de réduire le flux des voitures particulières par une politique de développement des transports en commun. Celle-ci pourra donc être mise en oeuvre et surtout financée par une partie de la manne d'argent récolté avec l'écotaxe.

Si la nouvelle de l'adoption de cet amendement est très bien accueillie par les élus de l'île de Ré, ainsi que par la majorité des associations rétaises, notamment par les associations de protection de l'environnement et des sites, et par l'ensemble de la population permanente, elle rencontre déjà des détracteurs, notamment à La Rochelle et aux alentours. Ceux-ci reprochent à ce droit de passage d'imposer une sélection par l'argent. L'île de Ré n'a peut-être pas finie d'être associée à "une île de nantis". Quant aux Rétais, tant qu'ils ne sont pas obligés de se rendre sur leur lieux de travail en vélo ou en autobus, tout va bien... Car même le président de la communauté de communes l'avoue : "le plus dur va être de changer les mentalités et d'éviter que l'on prenne sa voiture à tout bout de champ."



(1) Jusqu'au 1er janvier 2012, le paiement du passage du pont permet de rembourser l'emprunt contracté par le conseil général pour la construction et l'entretien de l'ouvrage.





Article rédigé par :

Virginie Valadas, PHAREDERE.COM